李進良 中國電子科技集團公司第七研究所
2013年9月，習近平主席與李克強總理在出訪中亞和東南亞國家期間及參加中國－東盟博覽會時，曾先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，引起國際社會的高度重視。一年多來，中國政府積極推動“一帶一路”建設，加強與沿線國家的溝通磋商，推動與他們的務實合作，實施了一系列政策措施，從而收獲了不少早期成果。
“一帶一路”是基于中國的國家戰略和當前世界發展大勢而提出的。它貫穿歐亞大陸，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同亞、非、歐經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古代絲綢之路的傳承和提升，獲得了各界的廣泛認同。加快其建設，有利于促進區域經濟合作與沿線各國經濟繁榮，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發展，是一項造福世界各國人民的偉大事業。
中國可以通過絲路基金對外進行工業和資本輸出，給自身和新興市場國家創造發展機會。改革開放以來特別是倡導自主創新的十年，中國在信息通信、高鐵、核能等領域飛速發展，趕上了國際先進水平，在既有資本，又有工業建設能力，還有消費市場的基礎上，可以讓中國以低成本、高效率的自主創新技術幫助其他國家，就能帶來彼此的共同發展，可以大幅提升國家的經濟發展基礎，并能使民生大幅提高，達到共同繁榮。
“一帶一路”以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容。加強政策溝通是建設的重要保障，基礎設施互聯互通是建設的優先領域，投資貿易合作是建設的重點內容，資金融通是建設的重要支撐，民心相通是“一帶一路”的社會根基。
執行“一帶一路”建設的優先領域，就是要進行由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎設施以及互聯網、通信等信息基礎設施等組成的互聯互通建設。貿易合作的貨物、資金融通的資本和民心相通的信息這些經濟發展“養分”，就是要靠這些流通通道對相關國家、組織進行輸送。事實上，這些基礎設施的建設本身就能拉動經濟增長和就業，推動相關國家的經濟發展，提高民生水平。
1 TD-LTE要抓住“一帶一路”的機遇
“一帶一路”倡議給信息通信產業提供了難得的機遇，除了既定的地區地帶和商業路線的含義之外，建議還要注入“移動寬帶通信”與“高速鐵路”這2個充滿活力的高新技術內涵，特別是要像推高鐵、核電一樣，將TD-LTE-A推向世界。
TD-LTE是在TD-SCDMA基礎上發展起來的，經過多年積累，已形成中國主導、全球廣泛參與的端到端完整產業鏈。由于中國政府對三大運營商均發放TD-LTE牌照的正確決策，極大地調動了國內外產業界的積極性，網絡和終端成熟度已經趕上了LTEFDD的水平，成本大大下降。國內廠商占據全球TD-LTE系統設備的市場份額超過了3/4，國產品牌TD-LTE終端奇跡般的發展快速占國內76%以上市場，截止2015年第一季度，全球銷量前十的廠商我國占了7個，還有一些廠商如TECNO等在地區市場銷量名列前茅。不僅銷量，在產品設計、高端機型等方面我國廠商也逐步邁向世界領先。普及型智能4G手機已降低到二三百元，為了推動TD-LTE的國際化，中國移動還致力于多模多頻終端的研發，五模手機也做到價格在100美元以內。國內一批芯片企業也已迅速成長，因此推動TD-LTE“走出去”正當時，中國企業可以利用這一機遇大展宏圖。
2013年第二季度聯想集團趕上IBM首次成為全球第一大個人電腦廠商，習近平總書記批示柳傳志、楊元慶“積極探索國際化道路，取得可喜成績，為國家經濟社會發展作出了貢獻”，予以表揚。2014年底華為總產值已追上愛立信，在手機領域華為掌門人余承東表示“如果說1G時代是摩托羅拉的天下，2G時代是諾基亞的時代，3G時代是蘋果、三星的時代，那么在4G時代，華為一定是最強有力的競爭者。”并提出“快速縮小與第一第二名的差距。全力以赴，不斷改進，不斷超越！”這2個企業為我們整個信息產業趕超國際水平樹立了榜樣。
4G商用元年，中國的TD-LTE建設和運營取得了舉世矚目的成績。截至2015年1月，中國移動已部署超過77萬個TD-LTE基站，占全球4G基站總數的40%以上，建成全球最大4G網絡，基本實現全國縣級以上城市和發達鄉鎮的網絡覆蓋。TD-LTE用戶數超過1億，僅1年時間就實現了2G時代10年、3G時代4年的用戶規模。TD-LTE網絡質量和業務體驗得到廣大用戶認可，用戶數仍在激增，有望在2015年底達到2.5億。TD-LTE國際化也已取得初步成效。在我國發起并主導的TD-LTE全球倡議組織（GTI）中，運營商成員已達116家，設備商成員97家。美、日、印、俄等30個國家已開通52個TD-LTE商用網絡，另有55個國家的83個TD-LTE商用網計劃部署。
移動通信是全球技術發展最迅猛、產業競爭最激烈的領域之一，美、歐都在積極推動其企業拓展全球移動寬帶市場。國內4G成功商用后，TD-LTE“走出去”是必然選擇。一是通過國際競爭提升我國通信產業核心競爭力，帶動網絡、終端、芯片等相關企業進軍國際市場，推動我國通信產業向全球價值鏈高端升級轉型。TD-LTE占領更多國際市場有助于提升中國在移動通信領域的話語權，為后續引領5G建設打下堅實基礎。二是通過增加出口轉移通信制造業產能，拉動國內經濟發展。據中國移動預測，TD-LTE“走出去”在5年內可實現4000億通信制造業出口額，間接拉動國民經濟增長達兩萬億元，增加國內就業崗位近80萬個。
TD-LTE比LTEFDD在技術上具有只需單頻段且頻譜效率高的優勢，低成本頻譜是改變數據世界的基礎。頻譜的稀有特性無疑體現了TDD的價值，使得TDD頻譜逐漸成為運營商眼中的“金礦”，隨著全民寬帶普及化，頻譜資源日益緊張，TDD將慢慢受到全球信息通信界的青睞。ITU明確TDD上下行的不對稱及其豐富的頻譜資源是全球極速寬帶的理想選擇。
當前全球仍有大量國家未建設4G網絡，TD-LTE“走出去”市場空間巨大。全球范圍內移動互聯網的迅猛發展極大刺激了用戶對移動通信網絡的需求，正迎來新一輪通信基礎設施更新換代的浪潮。全球移動通信用戶數已達70億，而4G用戶僅4億多。在全球已經規劃的頻譜中TDD頻譜占50%以上，如果推廣得力，TD-LTE海外市場將遠遠大于國內。
2 TD-LTE要與高鐵等結合走向世界
TD-LTE走向世界心存高遠，必須腳踏實地，戰略上要藐視困難，戰術上要重視困難，不應單打獨斗，而應與其他具有我國自主知識產權的技術結合打包進行集成創新，形成更加強大高效的新技術群。可以這樣設想，利用高鐵建設絲綢之路的歐亞國際大通道，不僅使運行速度大大提高，載運貨物量大大增強，而且要錦上添花使之成為高度信息化的運載體。建議部署以TD-LTE為基礎的寬帶數字集群作為全線的指揮調度系統，確保這條大通道的安全高效；普及具備WAPI功能的無線局域網為客車內每一位旅客提供高速上網沖浪的體驗；鋪設覆蓋全線的TD-LTE除提供沿線的VoLTE高清語音服務之外，還將車內無線局域網連接起來確保旅客與全球的寬帶聯系。建議像波音飛機那樣在每位旅客的座椅背面安裝一塊3D視頻終端（也可稱之為“個人立體影院”），可以隨時隨地將世界發生的事態全景立體呈現于每位旅客面前的視窗內。美國總統奧巴馬曾在總統府目睹海豹隊突襲本·拉登的場景，可惜還只是2維的。利用4G+3D設備在高速列車上完全可以實現如同親臨其境般實時看到新疆反恐現場實況。由于3D是需要同時傳輸至少左、右眼像兩路信息，4G的超高速數據傳輸能力正好可以提供高清晰度視頻、3D等新業務，將能給3D發展提供極好的機會,而3D也將會是4G的殺手锏業務，成為在廣泛推廣應用時的主流推力之一。世界本來是三維（3D）的，自3D電影阿凡達上演開辟了3D新紀元，信息的顯示必然會從２D向３D過渡以逼真顯示世界萬物，信息的傳輸也必然從３G向4G/5G過渡。３D是文化的最佳載體，通過歐亞國際大通道的示范將必然推進大眾化的立體文化生產及消費產業，推廣沿線各國的文化交流，加強不同文明之間的對話，這樣就可以實現我們的理想：讓立體像像立體聲一樣走進千家萬戶。由于3D的推廣，文化產業、醫療電子、網上購物、公共安全、國防應急等各行各業都可以應用，可以促進經貿合作，加快資金融通，有利于民心相通，引起大數據海量爆發，與此同時相應推進4G網絡的部署與升級，必將大大推動中國的信息產業與全球的信息消費，粗略估計將有10萬億元的市場規模。我們必須勇于創新，另辟蹊徑，彎道超車，不僅是要在數量上趕超，而且要在質量上超越，特別是要像蘋果產品那樣獲得豐厚的回報。建議不僅把高鐵作為一個多功能的運載工具，而且要將其打造轉變成為一種文化交流的旅游藝術品。讓和諧號成為五千年中華文明的播種機，在萬里沿線的異國他鄉開出燦爛輝煌的文明之花。
3 TD-LTE如何走遍世界合作共贏
我們倡導“一帶一路”首先要樹立為全線人民服務的思想，就是要通過建設運輸人和物的高速鐵路把絲綢之路經濟帶的各國經濟連通起來，就是要通過建設傳輸信息的移動寬帶TD-LTE把絲綢之路經濟帶的各國民心溝通起來，本著互利共贏的原則，出資金、出技術、出人力誠心誠意對待沿線國家，開展合作，讓沿線國家得益于我國發展。要實行包容發展，堅持各國共享機遇、共迎挑戰、共創繁榮。而不是像19世紀英國的東印度公司那樣為賺取白銀輸出鴉片來毒害中國老百姓。中國在國際科技貿易上決不能擺出咄咄逼人的強勢面孔，而是要有世界科技領導者的胸襟，平和、寬容的心態，由于沿線各國的地理環境不同，風土民情互異，文化傳統有差異，必然會產生不同的訴求，要主動地去解決各個國家民族地區的許多實際問題，才能受到其歡迎。
越是作為一個具有國際領導性的高科技產業發展，越是要脫離開局限的民族視野，而代之以國際視野。應該明白的是，TDD是最具全球化的國際標準，只不過中國在這個技術里面作了更多工作而已。如果能虛懷若谷，TDD很快就可超越FDD成為移動寬帶的主流，從而成為全球統一的通信標準體系。
在當前有利形勢下，建議國家主管機關與業界采取下列舉措：
（1）推動國家高層在重要國際活動中對我國主導的TD-LTE的品牌宣傳，類似于李克強總理在諸多外事活動對中國“高鐵”的推介。同時TD-LTE技術應與我國其他自主高新技術協同走向世界。
（2）積極參與國際電聯（ITU）全球和區域的活動，大力推進TDD頻譜分配，以進一步發揮TDD技術的頻譜優勢；國內產業界及政府機構在通信相關的國際大型活動或峰會上，更有針對性的邀請各國監管機構和運營商高層，引導相關區域或國家TDD頻譜的發放。
（3）搭建溝通渠道，解決海外運營商對終端的顧慮。
當前我國眾多廠商國際化意愿愈發強烈，我國終端產業邁向全球也是一種不可阻擋的趨勢。目前正針對存在終端缺乏的區域，由TD產業聯盟牽頭，開展國內終端企業與海外運營商的對接活動，幫助國內廠家走出國門，進軍海外市場，同時也推動海外TD-LTE網絡能夠更好地商用運營，進一步促進后續的網絡建設和擴容。
（4）借助絲路基金，分別在“一帶”、“一路”上建設示范網絡。
應針對資金存在困難的某些新興海外市場，運用創新型商業運作模式，如提供絲路基金等融資方式。在“一帶”“一路”上分別選擇一個與我國有著良好外交關系、并且具備一定項目基礎的國家，通過政府間合作，由投行、基金等提供資金支持，幫助其建設TD-LTE示范網絡，并以此輻射周邊區域和國家。
建議整個國內產業界與三大運營商一起齊心協力利用“一帶一路”這一契機，共同搭建國內TD產業走向世界的平臺，擴展“一帶一路”的內涵，積極在絲綢之路經濟帶開拓TD-LTE移動寬帶市場，大力推進“4G＋3D”。幫助各國加強e-教育、e-醫療、e-娛樂等本地化內容建設，促進他們早日實現信息化。目前全球互聯網用戶數量比2008年雖已翻番，但仍有50%人口沒有被寬帶覆蓋，業界迫切需要更多廉價頻譜，通過“一帶一路”的實施、示范，TD-LTE必將與高鐵一樣走向世界。那么在不久的將來，“九天閶闔開宮殿，萬國衣冠拜冕旒”的大唐盛世也會在中國重現。
