《中國經濟周刊》 記者 陳惟杉 |論壇現場報道
（本文刊發于《中國經濟周刊》2016年第48期）
2016年以來，國家陸續出臺一系列政策，大力發展工業互聯網，促進傳統生產方式轉變，加快制造業轉型升級。有機構預測，未來20年，我國工業互聯網發展將迎來3萬億美元GDP增量，足見工業互聯網在未來對我國經濟將要產生的影響之大。
那么，究竟什么是工業互聯網？工業互聯網在我國有哪些具體的實現途徑？其推廣又面臨哪些障礙？在第十六屆中國經濟論壇上，各位嘉賓暢談工業互聯網如何落地，以及其對于推動中國經濟硬實力提升的意義。
導師主題闡述
余曉暉：工業互聯網給工業供給體系帶來前所未有的變革
目前我們正處在數字經濟發展的大變革時期，有人稱之為第四次工業革命，或者新工業革命。一些主要國家已經作出很多關于數字經濟的戰略部署，而且基本上都會把制造業作為把握此次產業變革機遇的一個主攻方向。
這樣一次數字經濟變革，會涉及很多內容，比如機器人、無人機等智能裝備，但是最為核心的一點是這樣一次智能化變革的全球性浪潮，是以數據驅動為標志的，或者說它是一次基于工業系統的全面互聯，并在此基礎上形成數據驅動的智能化變革，這構成了本次革命最本質的內容，當然這些內容會和材料、工藝，以及各個方面的變革結合在一起，共同構成這次新工業變革。
我們當前在中國講的工業互聯網以制造業為主，但是更大范圍的工業互聯網不僅包括制造業，也包括能源、交通、醫療、公共設施等，從這個意義上講，工業互聯網實際上是生產領域的一種互聯網，而過去的互聯網更偏向消費。
我們今天講通過工業互聯網構建硬實力，那么工業互聯網會給我們帶來什么？在中國目前發展不平衡的情況下，眾多企業有不同的路徑，我大概總結了一下，當前工業互聯網應用于制造領域有四種模式，一種是智能化生產，側重在工廠內部；一種是網絡化協同，包括工廠里的協同、工廠間的協同和產業鏈的協同；一種是個性化定制；還有一種就是孵化延伸，把制造變成服務，以提升附加值。這是我們目前看到的工業互聯網作用于我們制造業的表現。路徑大體上有三種，一種是從生產端切入，也就是說考慮如何提升產品質量、降低能源資源的消耗、開展預測性維護、實現供應鏈的零庫存和柔性生產等。另一種是從產品端切入，如何讓產品賣出更好的價值，提高產品附加值，進行大規模個性化定制，智能遠程運維等。還有從第三方平臺切入，第三方平臺更重要的是面向第三方企業，為它提供供需對接的平臺，重點面向中小企業，也可以面向大型企業。
在各種路徑中基本上看到兩大陣營，一方是工業企業，代表的是由內及外的視角，實施一個漸進的、改良的、升級的路徑，首先會強調生產系統的智能化。另外一方是互聯網企業，首先強調一個商業模式的創新，它更強調變革、顛覆和重構商業系統。我們可以看到，不同的陣營、不同的模式、不同的路徑在實踐中正在發生很大程度的融合。
一個重要的問題是工業互聯網如何助力供給側結構性變革。工業互聯網給工業供給體系帶來了前所未有的變革。過去工業體系相對比較封閉，在工業互聯網發展后，會把很多環節打開，出現很多新的環節，在這個過程中，給我們帶來一個巨大的創新機會，有可能會形成一個新的供給體系，我總結為新網絡、新平臺、新的技術和產品體系。
第一個是新網絡，工廠內部的網絡和工廠外部的網絡會進行大量的改造，而網絡改造會形成新的基礎設施，同時也會形成新的工藝網絡技術和網絡產品。第二個是新平臺，我們知道互聯網競爭中，平臺經濟非常重要。目前，國際企業，包括我們國內很多企業，也開始考慮推進、推出工業互聯網平臺，這是未來發展中的一個競爭的重點。擁有工業互聯網平臺，意味著向下可以連接生產系統，向上可以連接工業應用，是一個垂直整合上下打通的平臺。另外，會出現很多新技術和產品體系。比如工業的云計算、工業的邊緣計算，還有很多新的工業芯片、傳感器、控制器，包括工業控制系統，從形態到功能都會發生很多變化。
工信部工業互聯網產業聯盟秘書長余曉暉在對話現場向企業家們提問。
余曉暉：今天討論的話題是工業互聯網和經濟硬實力，在座的各位都來自企業一線，每個人都有很深的體會。你們對中國工業互聯網發展怎么看。首先有請李平董事長。
李平：工業互聯網時代的制勝法寶是硬件
工業互聯網是一個新生事物，我們公司長期從事通信行業，我們認為工業互聯網是機器世界的神經網絡，是未來承載人工智能的一個平臺。
工業互聯網會進一步改變我們的世界，改變我們的生活方式。但是，什么是工業互聯網的核心主導技術？工業互聯網落地的技術點、抓手在哪里？
民用互聯網發展了幾十年，核心技術或者說決勝法寶是什么？我們認為是軟件和商業模式。誰創新軟件和商業模式，誰就搶占了互聯網的機遇。在第一輪民用互聯網發展中，誰都能把硬件賣得多，在軟件和商業模式上有所創新的企業發展得越來越好。對于工業互聯網什么是最重要的？用互聯網技術造就的適應工業生產、適應人工智能的硬件架構、硬件平臺，誰能打造出來誰就能制勝。如果誰做好基于工業互聯網的硬件技術平臺，同時做好工業大數據和軟件，這個公司就會了不得。
既然建硬件平臺是一個主要的發展方向，那么抓手是什么？要從基礎做起，就是要讓工業控制的每個節點，比如生產線上的溫度、壓力、流量，每個控制節點、每個控制單元都要很容易地接入互聯網。在這個基礎上再建立起我們的控制模式、協議標準、安全機制、操作系統軟件應用的方式，就能推動整個工業體系翻天覆地的變化。
東土科技一直在實踐，我們初步的產品集中在智能電網，城市智能交通等領域，通過五六年的研究，現在都已經付諸實踐。明年大家可以看到，基于工業互聯網的第一代產品，在深刻改變工業領域過去的游戲規則，可能有一代新的工業互聯網技術企業興起，投資、能耗、控制模式都會發生巨大的變化，可能也會有一批傳統的工業企業死去。我們希望更多的人迎接新技術，來規避被這個新的技術所淘汰。
東土科技董事長李平與曙光云計算總裁關宏明在對話現場。
余曉暉：曙光以計算為特長，請問關宏明總裁您對工業互聯網怎么看？
關宏明：工業互聯網主要是打造一個協同共享的生態環境
曙光是中科院的企業，以前以高性能計算和高性能的設備輸出為主要業務，近幾年在進行轉型，我們自身正在做供給側結構性改革，希望借此找到企業發展的新動能。我們在全國各地投資建設了很多城市云計算中心，把它做成平臺。
工業互聯網主要是打造一個協同共享的生態環境。因為無論是連接人的互聯網，還是工業互聯網，實際上都有很多連接端，網絡環境中一定有很多產品技術和服務提供方，還有很多用戶，可能還有很多人的身份是復合的。一個好的網絡環境應該是一個非常友好的環境，能把很多資源有效地整合到一起。工業互聯網如果想取得成功，實際上需要多方進行協同。如果想依托工業互聯網，提升經濟硬實力，還是要提倡剛才提到的協同創新，同時依托于我們自己的基礎。
基于曙光之前的業務模式，我們在地方做了很多固定資產投資，建設區域的IT基礎設施，構建公共服務平臺。曙光自身的業務演進可以描述成這樣幾個階段：第一階段，我們主要提供基礎設施服務，但發現不能充分滿足用戶對我們的期望和需求。我們也在牽頭成立中科院的智慧城市創新產業化聯盟，在這個聯盟中，我們會整合中科院的資源，以及上千家中科院下屬企業的資源，把地方政府和企業的需求與中科院的資源對接。我們看到很多用戶是復合型需求，需要你的某一個專項服務能力，也希望你基于專項服務能力，幫他整合更多的資源。如果想真正實現工業互聯網互聯互通的目標，這種協同合作非常重要。
余曉暉：航天云網目前在國內做工業互聯網平臺比較有名氣，規模也比較大。請介紹一下航天云網的情況。
貝宇紅：航天云網既要降成本也要共享資源
航天云網公司在2015年6月15日成立，成立的背景是結合“中國制造2025”。我們成立之初的想法是，航天科工集團是中央一個特大型企業，我們有15萬人、6個研究院、13個控股公司，我們的主業是航天防務，同時我們在軍民融合、智能制造和信息化產業方面這些年都積累了很多技術和能力。
目前已經有34萬企業落戶到航天云網。我們希望把我們已有的資源放給社會。有些企業買不起航天軍工企業能買到的高端設備和資源，但他們可能希望利用這些裝備和資源。同時我們還有一個重要的目的，就是把我們的需求放出去，今年我們將320億元的采購需求放到了航天云網平臺。我們也希望我們的外協單位、供應商，能給我們提供更合理的價格、更高品質的產品。“工業互聯網+智能制造”一方面是促進特大型企業自身的發展，通過在智能制造領域發力，提高我們的效率。另一方面，網絡消費品市場已經發展得非常好了，但是工業品市場還有短板，信息的交流非常不暢通。航天云網的成立，本著集團內轉型升級的要求，我們生產的產品在保證高質、優效、自主可控的同時，也要降低成本，這是我們一個最大的訴求。
余曉暉：找鋼網是互聯網公司，但好像是一家工業色彩很濃的互聯網公司，不知道王東先生怎么看待工業互聯網的發展？
王東：產能過剩為互聯網切入傳統工業領域帶來機遇
找鋼網創始人兼CEO 王東表示，找鋼網的創立是看準了鋼鐵產能過剩這樣一個歷史機遇。
找鋼網創立于2012年，當時我們看準了中國鋼鐵產能過剩這樣一個歷史性機會，在過去供不應求的時代，互聯網很難切入像鋼鐵業這樣的工業制造領域。現在發展了4年多的時間，目前上游與我們合作的有97家鋼廠，下游有6萬多家活躍買家，中國鋼鐵流通領域大概8%的鋼材是通過我們的平臺進行流通的，我們每天營業額達到兩億元以上。
找鋼網對于這個行業有兩點改變：
第一，我們改變了傳統工業的營銷方式。過去鋼廠售賣鋼材的方式除了30%是直供大型的采購方之外，70%都是通過各地的集貿市場一層一層流轉。而現在可以直接從批發的形式變成零售的形式，帶來更多的毛利潤，同時讓渠道更加安全，接觸更多的小買家。另外，他們開始真正接觸市場，能夠通過市場數據指導自己該加強什么生產線，壓縮什么生產線，把有限的研發和生產資源用在什么樣的品種、規格上。這是我們對上游的改變。
我們如何改變下游呢？過去一位采購者想購買鋼鐵這樣的工業品是非常復雜的。要經過來回找貨、比價、溢價、詢價、索貨等很復雜的過程。買到鋼材后，還要經歷出庫、運輸、加工等一系列過程。現在我們提供一站式服務。在這樣的情況下，大量的買家會云集到我們的平臺，間接地促進了更多的鋼廠與我們合作，極大地提高行業的整體效率。
對于工業互聯網的實現途徑，我覺得大概可以分成兩類，一類是對于非常發達的工業領域，比如白家電行業，這種工業領域的工業互聯網肯定是以企業為主導；一類是中國還有一些比較落后的行業，可能由互聯網切入這些領域，效率會更高。
余曉暉：和利時是國內做控制系統的領先企業，從您的角度看，是不是對工業的理解更有代表性呢？
朱毅明：工業互聯網面臨的五個問題
和利時是做自動化的。自動化包括工業自動化和軌道交通自動化。國內的火電機組大概有五分之一在采用我們的控制系統，在核電領域占據將近一半的份額，在高鐵、動車中，我們提供的列車控制系統也將近三分之一。
目前工業互聯網發展非常迅猛，我認為工業互聯網實際上是互聯網的延伸，是把網絡的智能化功能嵌入到設備、大型裝備里去。
工業互聯網的落地還有很多事情需要做。怎么把工業互聯網和傳統的工業裝備聯結在一起，最后一米很難走過去。為什么？因為很多的設備，并沒有處理器，沒有采集數據的功能，這是一個問題。第二個問題，即使這些工業裝備有了網絡接口，但它們的通信協議千奇百怪，全世界目前還沒有采用統一的通信協議。各種各樣的設備采用不同的協議，就好像一群人，操著各種語言，實際上是沒辦法溝通的。當然可以通過翻譯，可以加協議轉換，但是我們能不能有一種大家能夠通用的語言，來實現IT端或者數字空間和物理世界的連通。
我們勸很多企業把數據放到網上，放到云端中，可以用這些大數據優化生產過程，降低生產成本，但是用戶表示拿走歷史數據還行，但是要把控制系統連到網上，他們認為這是一個巨大的風險。為什么？因為現在工業互聯網的安全性還是一個未解的難題。在工業領域，非常講究性價比，要加入這些保障安全的功能，勢必要增加成本，而用戶要為此買單，一定會算這個性價比。
余曉暉：針對現存問題，怎么用變革性的思維去解決問題，怎么考慮和設計工業互聯網的全新未來？
李平：工業互聯網的革命之處在于統一語言
我們之所以提出工業互聯網是一次革命，它的革命之處就在于統一語言。就像民用互聯網，其實它的成功是三網合一，把我們的語音、視頻和數據合在一起。
工業互聯網必須要做到這一點，如果做不到這一點，工業互聯網就是一句空話。我們公司這十多年來一直在做這件事情，我們也在實踐用IP這種通信方式“一網到底”，從底層的協議、標識到芯片，包括后面的處理方式。2017年我們可能會有革命性的產品推向市場，中國有能力解決這些問題。
我們要高度關注自主可控和技術超越的問題。如果我們在這一輪變革中不注意這些方面的積累，就像我們在第一次信息革命過程中，所有和民用互聯網相關的芯片、操作系統和很多核心技術都很被動。當然這是一個龐大的工程，需要成千上萬的企業參與，需要社會、政府的配合，也需要社會金融資本的參與。我相信中國人有智慧在這次工業互聯網變革中處于領先地位。
余曉暉：曙光作為國內龍頭企業，怎么去滿足中國各方面計算的要求、需求？
關宏明：與需求方的關系由上下游轉變為一體化
曙光主要是做計算設備和計算技術的廠商，這幾年曙光的業務實際上在發生變化，第一是在沿著原有的產品和技術路線，在不同的領域，比如和工業互聯網相關的領域，會有一些專業的產品、專業的解決方案。第二，實際上我們自身在做一些轉型，從產品技術提供方向服務方和平臺服務方進行轉型。
首先，從產品和技術提供方的角度。曙光一向有很好的產品積累。這幾年，我們通過技術合作、并購等方式，解決我們需要加強的領域。我們作為通用的產品和技術提供方，會為用戶的通用計算需求提供一些支持，而且也在發生一些形態的變化。為什么我們提到協同創新的環境呢？每個企業有它的優勢，我有這個能力，他們有這樣一個需求，原來是上下游的關系，現在生態發生變化后，實際上我們在實現一種一體化的關系，我相信后續可能還有資本等其他合作模式。
其次，我們現在也在進行轉型，我們在全國各地，投資建設了很多平臺。我們是重資產投資的云計算基礎設施的服務機構，通過一段時間的運作，地方政府會有不同的需求，比如兩化融合、產業升級轉型的需求，我們這個平臺上自然而然就會產生例如兩化融合公共服務平臺、中小企業公共服務平臺等。
余曉暉：航天科工有自己的一些特點，哪些方面是你們獨有的優勢和能力？
貝宇紅：自己實踐后再去社會上實踐
我們的優勢其實就表現在安全、自主、可控上。我們集團是三張網，第一張網是國密網，很多東西是涉及到國家秘密的，第二張網是商密網，涉及到企業的商業秘密。第三張網是航天云網。我們最大的特色就是給國家做的一些安保項目，第一要務是必須保證安全。而企業的信息，我們也要保證它的絕對安全。這是第一個優勢。
第二個優勢，我們自己就是企業，我們知道企業的痛點是什么，我們集團公司有600多家企業，我們提出云制造，但是我們現在還是大力發展智能制造。通過智能制造，把大家先連接到網上，才可能去協同。我們訂立的目標是企業內部改造要花8億元，我們自己先實踐，再到社會上去實踐，我們要把我們的經驗傳輸給外面的企業。
余曉暉：目前找鋼網這種平臺模式，在我們工業主要領域是不是都可復制？未來會呈現什么樣的前景？
王東：復制找鋼網模式需兩個條件
伴隨著市場的巨變，鋼鐵企業在這幾年內部考核管理也發生了巨變。因為這些巨變的存在，導致相應的信息化管理也要進行改造。但是目前來說，相當多的鋼廠還沒有完全改變，可能更多的會依賴于外界的支持和幫助。
工業互聯網的發展，會把銷售、訂單、客戶集中起來，一定會倒逼上游，比如兼并重組加快，促進上游出現品牌化的企業。像找鋼網這種工業互聯網實踐，只要符合幾個條件就可以：第一，這個行業的上游生產方和下游購買方一定要距離比較遠，信息不對稱嚴重，這種情況下互聯網大有可為。第二，生產的品種要非常復雜、非常多，這樣導致了這個行業的貨物流通、生產制造等方面信息化管理難度比較大。
余曉暉：和利時產業升級的方向是什么？我們未來能夠做到西門子、施耐德這樣的水準嗎？
朱毅明：希望用戶對國貨有信心
北京和利時技術總監朱毅明講述工業互聯網面臨的主要技術問題。
國內企業，在已經處于一片紅海或者毛利率非常低的情況下，是非常難成長起來的。我們只能創新，真正找到用戶的痛點。其實我們當時在推我們產品時，都是進口的，在20年前，想漢化不容易，同時我們能夠保證用戶工作人員在24小時之內就能到達現場，在上世紀90年代的時候能保證這一點并不容易。在自動化這個行業，和國外的企業競爭有一定難度，第一我們要創新；第二我們的用戶要給我們一些支持，你們要相信我們國產的產品能夠做好。
