1月9日，樹根互聯與三一重工、華為企業云簽訂了戰略合作協議。在裝備制造、信息通信巨頭的共同支持下，新興工業互聯網平臺的發展備受關注。據悉，樹根互聯已接入23萬多臺設備，實時采集5000多個運行參數，可以提供精準的大數據分析、預測、運營支持及商業模式創新服務。
去年年底召開的全國工業和信息化工作會議上，工業和信息化部部長苗圩表示，2017年，要制訂發布工業互聯網發展戰略和標準體系框架，實施年度集成創新應用項目，部署標識解析體系建設和IPv6地址項目。
在政府、企業各方大力推動下，我國工業互聯網正進入協同創新的關鍵時期。
工業互聯
與智能制造同步推進
2016年，工業互聯網的快速發展，成為工業和信息化部十大工作亮點之一。
在工業和信息化部的指導下，工業互聯網產業聯盟由中國信息通信研究院聯合制造業、通信業、互聯網等企業于2016年2月1日發起成立，現有會員單位已超過300家，其中不乏美國GE、德國博世、SAP等國際巨頭。作為工業互聯網技術體系的頂層設計，2016年9月7日，工業互聯網產業聯盟正式發布《工業互聯網體系架構（版本1.0）》。
中國工業領域規模以上中小工業企業共有３６．５萬家，占規模以上工業企業數量的９７．４％。他們信息化基礎薄弱，沒有搭建數字化平臺的能力。這吸引了不少制造企業、設備供應商和信息通信企業開始提供工業互聯網平臺服務。2016年，中國電信與濰柴動力聯合打造的濰柴動力工業智能網絡吸引了很多中小企業的目光，再加上航天云網、酷特智能、上海明匠智能等創新平臺，工業互聯網絡已經團結了數以十萬計的中小企業。
事實上，工業互聯網是機器、物品、控制系統、信息系統、人之間互聯的網絡，為智能制造提供信息感知、傳輸、分析、反饋、控制支撐。在國內的政策語境中，工業互聯網與智能制造、“互聯網+工業”、制造業與互聯網融合、“雙創”平臺等概念高度重合。任何一個工業創新項目，都符合上述口徑，并無實質區別。
政府政策扶持充分體現了工業互聯網升溫的態勢。在2016年工信部安排的支持工業轉型升級的項目中，有10個工業互聯網項目也被作為重點扶持對象獲得支持。從申報的項目看，工業互聯網類申報項目占據全部工業轉型升級申報項目的一半多。
2016年工信部認定了144個智能制造綜合標準化與新模式應用項目，包括智能工廠、工業互聯網、機器人、減速器、數控裝備等領域的創新實踐，僅當年就投入超過20億元的扶持資金。工信部有關負責人表示，這些項目同時都被視為基于工業互聯網的項目，信息通信管理局也參與遴選、共同支持。
工業互聯網
尚處于多路探索階段
目前，推動工業互聯網發展的力量包括工業企業、軟件企業、通信企業、互聯網企業等等，但由于視角不同、概念不統一，技術側重點差別較大。各國的工業組織，都在統一不同陣營的認識，力圖繪制出一個可以互操作的技術發展視圖。
在美國工業互聯網聯盟拿出參考框架IIRA、德國工業4．0拿出參考框架RAMI 4．0之后，2016年8月，中國工業互聯網體系架構（版本1.0）發布。12月，日本工業價值鏈參考框架IVRA 正式發布。而中、德、美也就有關參考架構的互通開展了合作交流。
事實上，中外對工業互聯網的技術探索各有特色。德國將工業4.0平臺當作工業軟件和數字平臺發展，是鮮明的工業數字化視角。而美國工業互聯網聯盟IIC執行主管RichardSoley博士介紹，IIC對工業互聯網的理解就是物聯網在產業界的應用。加上由于主要發起公司之一GE致力于2020年成為全球十大軟件公司之一，因此，美國IIC雖然叫工業互聯網聯盟，卻具有強烈的工業軟件平臺特征，主要致力于促進工業軟件與工業物聯網在全球的發展。
中國工業互聯網產業聯盟由電信研究機構主導，更加強調新型工業網絡，特別是將IPv6作為支撐海量智能機器、智能產品接入的必然選擇。工業互聯網產業聯盟秘書長、中國信息通信研究院總工程師余曉暉認為，工業互聯網有三大要素，全面互聯是基礎，數據充分流動是核心，安全是前提。
這一認識體現到該聯盟出臺的一系列技術文檔中間。至于是否已得到最廣泛的贊同，目前還有待觀察。多位制造行業的專家對《人民郵電》報表示，對企業而言，當前，5G尚在試驗階段，工業界內部并不特別關注網絡的話題，從搭建工業軟件與CPS平臺入手，更能切實推進工業互聯的創新。
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盡管技術發展的重心與走向還未完全定調，盡管還有大批企業持觀望態度，但工業互聯網作為制造強國和網絡強國建設的重要戰略結合點，已經得到行業的高度重視，正義無反顧地向前推進。根據公開報道的資料統計，2016年，各地方在智能制造、工業互聯網領域新組建的投資基金規模超過500億元人民幣。專家預測，2017年，這一數字將再翻一番。值得期待的是，一些涉及工業互聯網發展的高規格綱領性文件也在醞釀之中。隨著混合所有制、軍民融合的政策啟動，將有一批央企、軍企進一步向民營企業與社會開放合作，工業互聯網平臺將是一個重要的爆發點。
