3月5-6日,由賽文交通網主辦的第十四屆(2025)智能交通市場年會在蘇州召開。該年會定位為智能交通行業技術及市場經驗交流,共同探討當下智能交通行業新產品、新技術、新業態、新機遇和新挑戰等相關話題,已成為中國智能交通行業旗幟。

實力見證車路云一體化領域卓越成就

本次年會上,“中國智能交通最具影響力企業評選”正式公布。該獎項創立14年,始終聚焦行業發展和企業成就,受到了與會代表的廣泛認可和關注。中信科智聯憑借在C-V2X車聯網領域杰出的技術研發實力、領先的市場份額和深遠的品牌影響力,再次從激烈的競爭中脫穎而出,囊括了“2024車路云一體化優秀服務提供商獎”和“2024城市智能交通市場億元俱樂部榜單上榜”兩項大獎。

2024城市智能交通市場億元俱樂部年度榜單

2024車路云一體化優秀服務提供商

作為C-V2X車聯網領域的領軍企業,中信科智聯在推動車路協同邁向規模商用與落地應用的征程中,持續發力,成果斐然。

2024年,中信科智聯先后成功拿下北京市高級別自動駕駛示范區3.0擴區建設項目與德清智能化路側建設工程總承包(EPC)項目,兩個項目總金額近4億元,充分彰顯了公司在車路云一體化領域內強大的競爭力與極高的市場認可度。同年5月,聯合莫干山智能網聯聯合創新實驗室共同發布智能網聯公交專用道共享服務方案,成功實現公交專用道的適時、動態開放共享,為德清地區交通智能化水平提升奠定了堅實基礎。中信科智聯正通過穩扎穩打,引領行業發展,推動智能交通邁向新高度。

共探車路云一體化實施路徑

在由移動通信與車聯網國家工程研究中心冠名協辦的“車路云一體化產業發展論壇”上,移動通信與車聯網國家工程研究中心智能網聯汽車首席專家、中信科智聯副總經理范炬發表了題為“場景牽引車路云一體化建設”的主題演講。在對信號燈識別、鬼探頭避免、公交車道共享、隔車感知、數字三角牌、低能見度通行、特定場景無人駕駛等C-V2X車路云一體化高價值場景進行細致分析后,他指出,車路云一體化正在促進城市交通管理轉型升級,并提升高速公路的安全性、承載能力、管理能力,基于C-V2X的車路云一體化路線是必然路徑。

針對C-V2X車路云一體化實施,他表示,應按需分級分步驟開展C-V2X路側智能化網聯化基礎設施建設,并通過規模建設、集中施工、設備復用等方式來降低建設成本,最大化發揮投資價值。通過快速發展用戶,最大程度地實現網絡價值變現,以場景為抓手,牽引車路云一體化建設。此外,中信科智聯作為主導單位參與編制的《車路云一體化系統下C-V2X車車-車路協同典型應用場景及實施參考》藍皮書,已于2024年10月發布,也將大力推動高價值場景的落地與產業發展。

移動通信及車聯網國家工程研究中心智能網聯汽車 首席專家

中信科智聯公司 副總經理  范炬

在智能交通與汽車科技深度融合的時代浪潮之下,車路云一體化正以前所未有的力度推動汽車和交通行業的深刻變革。中信科智聯始終秉持開放、創新、合作的理念,愿攜手業界各方,推動產業生態的繁榮,為 C-V2X 車路云一體化產業的蓬勃發展注入源源不斷的動力,引領行業駛向智能交通的新時代。