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中國移動王曉云:6G已經進入面向產業技術創新的全新階段

2024年11月13日 15:45  CCTIME飛象網  作 者:孫迎新

飛象網訊(孫迎新/文)1113日,在上海召開的2024全球6G發展大會上,來自全球的眾多知名專家、科研機構負責人、運營商及制造商高層,在“奮進新征程——眺望6G標準前沿”的大會主題下展開深入探討與廣泛交流。中國移動副總工程師、首席科學家王曉云就6G商業閉環、網絡可持續發展和全球運營商需求多樣性等話題進行了主題發言。

中國移動副總工程師 首席科學家 王曉云

針對如何實現6G商業閉環這一關鍵話題,王曉云表示,6G技術的發展必須圍繞商業閉環這一核心目標。商業閉環不僅是出發點,也是落腳點,意味著所有的工作最終都要能夠實現商業上的價值。為了達到這一目標,需要深刻理解商業價值的挖掘與判斷,這是目前面臨的最大難題之一。

在全球范圍內,不同運營商對于6G的發展有著不同的期望和需求,這導致了對網絡發展路徑選擇的多樣性。例如,一些運營商更加注重現有業務的增收,而另一些則更關注通過新技術開拓新的市場空間。這種需求的差異性要求在6G標準制定過程中,不僅要考慮技術的先進性,還要兼顧商業的實際可行性,確保技術能夠轉化為實際的經濟效益。

在談及6G網絡可持續發展的挑戰與機遇時,王曉云表示,6G網絡在可持續發展方面面臨諸多的挑戰和機遇。隨著通信技術的不斷進步,網絡的能耗、成本等問題日益突出,成為制約通信行業發展的重要因素。

為了應對挑戰,王曉云認為首先應該重視6G網絡效能的優化。在6G網絡的設計中,需要從過去的單一功能關注轉向整體效能的優化,特別是在網絡能力、網絡效率和網絡質量之間找到平衡。雖然AI技術的引入雖然能夠提升網絡的智能化水平,但同時也帶來了能耗、可靠性和實時性等方面的挑戰,因此需要建立一套綜合的評價體系來確保技術的實用性和經濟性。

其次,網絡架構的簡化同樣應給予重視。傳統的網絡架構往往將核心網與無線網嚴格分離,這種做法雖然有利于系統的實現,但在業務多樣化和IT化的背景下,卻導致了網絡的復雜度不斷增加。為此王曉云建議打破這種界限,通過聯合優化和簡化網絡結構來提高整體效能。例如,UUPF(用戶面功能)的下沉就是一個成功的案例,它使得決策可以從核心網下移到基站,從而更好地滿足業務需求并簡化網絡結構。

在談及全球運營商需求的多樣性與平臺化網絡的必要性時,王曉云特別強調,不同國家和地區的運營商在業務發展、技術選擇等方面存在顯著差異,這給6G標準的制定帶來了巨大的挑戰。為了應對這一問題,應提出一種平臺化網絡的新范式,旨在實現網絡的可定制性和靈活性。具體來說,平臺化網絡可以通過以下幾種方式來滿足不同運營商的需求:

可插拔與可定制:平臺化網絡允許運營商根據自身需求選擇和配置不同的網絡功能模塊,實現“即插即用”的效果。這不僅能夠滿足不同場景下的特定需求,還能減少不必要的功能堆疊,降低網絡復雜度和成本。

動態匹配與生長:平臺化網絡能夠根據業務需求的變化進行動態調整和擴展,確保網絡始終處于最佳狀態。這種靈活性使得運營商能夠在快速變化的市場環境中保持競爭力。

標準化與成本優勢:盡管不同運營商的需求存在差異,但通過平臺化網絡的設計,可以在一個統一的標準下實現成本優勢。最后,王曉云呼吁全行業共同努力,推動平臺化網絡的標準化工作,確保6G技術能夠在全球范圍內得到廣泛的應用和發展。

編 輯:章芳
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