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貴港建設工建部:沖鋒在前攻克高鐵項目,打通智慧新城“大動脈”

2024年11月7日 17:17 CCTIME飛象網 作 者:區弘哲

930日凌晨,隨著木梓一號隧道內站點成功加電開通,貴港移動率先實現了南玉高鐵貴港段全線5G信號的全面覆蓋,預計2024年底通車后,廣西將實現“市市通高鐵”目標,對廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”具有重要意義。這一成就不僅彰顯了公司在網絡建設方面的雄厚實力,更體現了黨員先鋒突擊隊在面對挑戰時的先鋒模范作用。

南玉高鐵是廣西自主投資建設的第一條時速350公里的高速鐵路,線路自南寧樞紐南寧東站引出,向東經巒城、橫州、貴港、興業南至玉林北站,全長193.31公里。貴港段沿線地形復雜,植被茂密,對沿途基站選址建設帶來了挑戰,橋梁隧道與全封閉車廂的隔斷也給信號傳播提出了極高的要求。貴港工建部積極推動工程建設,組建一支黨員先鋒突擊隊,以高度的責任感和使命感投入到這項艱巨的任務中。

5G高鐵項目一始,貴港移動組建專項工作組進行“空+陸”立體查勘,創新使用5G+無人機進行環拍,模擬基站建成后覆蓋效果,“因站制宜”、科學定制選址方案。同時面對地質條件復雜、山區氣候多變、緊張的工期以及高標準的技術等困難,黨員先鋒突擊隊成員們迎難而上,克服了一個又一個困難;組織施工隊伍通過肩挑手扛、定位接力的方式打造“人運”傳輸帶,將無線主設備、光纜等材料搬運上山,確保了基站建設工程質量和進度。

經過艱苦而緊張的百日會戰,貴港移動建成南玉高鐵專網4G/5G基站108個,敷設光纜88公里,用移動“速度”服務高鐵“速度”,給廣大市民、游客提供更好的出行體驗,同時也為智慧城市建設提供了強有力的網絡支撐。

 

 

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