2020-09-27 廣州陽溢財稅 廣州陽溢財稅
本附件適用范(fan)圍的電梯下列情況之(zhi)一(yi)的配置(zhi)發生變化時(shi)，應當重(zhong)新進行型式試驗(yan)：
(1)驅(qu)(qu)動(dong)方式(shi)(曳(ye)引(yin)驅(qu)(qu)動(dong)、強制驅(qu)(qu)動(dong)、液壓(ya)驅(qu)(qu)動(dong))改(gai)變；
(2)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)方(fang)式(交流(liu)變極調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、交流(liu)調(diao)(diao)(diao)(diao)壓調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、交流(liu)變頻調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、直流(liu)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、節流(liu)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、容(rong)積調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)等)改變；
(3)驅動主機(ji)布置(zhi)(zhi)(zhi)方式(井(jing)(jing)道(dao)(dao)內上(shang)置(zhi)(zhi)(zhi)、井(jing)(jing)道(dao)(dao)內下置(zhi)(zhi)(zhi)、上(shang)置(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)房(fang)(fang)內、側(ce)置(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)房(fang)(fang)內等)、液壓泵站布置(zhi)(zhi)(zhi)方式(井(jing)(jing)道(dao)(dao)內、井(jing)(jing)道(dao)(dao)外)改(gai)變；
(4)懸(xuan)掛比(繞繩(sheng)比)、繞繩(sheng)方式改變；
(5)轎廂(xiang)懸吊方式(shi)(頂吊式(shi)、底托式(shi)等)、轎廂(xiang)數量、多轎廂(xiang)之間的連接方式(shi)改變(可(ke)調(diao)節間距、不可(ke)調(diao)節間距等)；
(6)轎廂導軌列數減(jian)少；
(7)控制(zhi)柜布置區域(機房內、井道(dao)內、井道(dao)外等)改變；
(8)適應工作環境(jing)由室內型向(xiang)室外(wai)型改變；
(9)轎廂上(shang)行超速保護(hu)裝置(zhi)、轎廂意外移(yi)動保護(hu)裝置(zhi)型式(shi)改變(bian)；
(10)液壓電梯頂(ding)升方(fang)式(shi)(直接(jie)式(shi)、間接(jie)式(shi))改變；
(11)防止液壓電梯轎廂墜(zhui)落、超速下行或者沉降裝置型式改(gai)變；
(12)控制裝(zhuang)置、調速裝(zhuang)置、驅動主機、液壓泵站的制造單位改(gai)變(注H-1)；
(13)用于電氣安全裝(zhuang)置的(de)可(ke)編程電子安全相關系統(PESSRAL)的(de)功能(neng)、型號或者(zhe)制造單位改變(bian)(注H-1)；
(14)防爆(bao)電梯的防爆(bao)型(xing)式(shi)(外殼和限(xian)制表面溫度保護型(xing)、隔爆(bao)型(xing)、增安型(xing)、本質安全型(xing)、澆(jiao)封型(xing)、油浸型(xing)、正(zheng)壓外殼型(xing)等或者某幾種型(xing)式(shi)的復合)改變。
注H-1：僅對相關項(xiang)目重新(xin)進行型式(shi)(shi)試驗(yan)，相關項(xiang)目由(you)申(shen)請單(dan)位和型式(shi)(shi)試驗(yan)機構雙方(fang)商定并且在型式(shi)(shi)試驗(yan)報告中予以說(shuo)明。
